Auto-Koodid

P1CCE - hüdraulilise pumba juhi tagasiside vahemik-jõudlus

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 8 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P1CCE - hüdraulilise pumba juhi tagasiside vahemik-jõudlus - Auto-Koodid
P1CCE - hüdraulilise pumba juhi tagasiside vahemik-jõudlus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga Smart Drive Unit (SDU)
  • Smart Drive Unit (SDU) rakmed on avatud või lühikesed
  • Smart Drive Unit (SDU) vooluringi halb elektriühendus
  • Vigane ülekandekontrollimoodul (TCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1cce kirjeldus

    See diagnostikakontroll kontrollib Smart Drive Unit (SDU) edastatava juhtimismooduli (TCM) poolt edastatava hüdraulilise pumba draiveri tagasiside signaali ulatust. SDU-üksus juhib hüdropumpa TCM-lt saadud PWM-käsusignaali käivitamisega. Hüdraulikapumba juhi tagasiside signaali normaalne vahemik on kuni 30% toitepingest.


    P1CCE Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1CCE CHRYSLER Hüdraulikapumpade juhi tagasiside vahemik-jõudlus
  • P1CCE DODGE hüdraulilise pumba juhi tagasiside vahemik-jõudlus
  • P1CCE FIAT Hüdraulikapumpade juhi tagasiside vahemik-jõudlus
  • P1CCE JEEP hüdraulilise pumba juhi tagasiside vahemik-jõudlus