P1CC2 - sidur 1 rõhu eemaldamine Liiga madal

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 8 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
P1CC2 - sidur 1 rõhu eemaldamine Liiga madal - Auto-Koodid
P1CC2 - sidur 1 rõhu eemaldamine Liiga madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Ülekande hüdraulikasüsteem
  • Ülekandemehhanism
  • Vigane ülekandekontrollimoodul (TCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1cc2 kirjeldus

    Paaritu sidur töötab tavaliselt asendis, kus on täielikult ühendatud (sidur suletud) ja täielikult välja lülitatud (sidur avatud). See diagnostika kontrollib, kas paaritu sidur on kinni asendis, mis on siduri suletud asendile lähemal kui soovitud asend. Selle põhjuseks on siduri mehaaniline rike või blokeeritud paaritu siduri solenoidventiil, mis hoiab vedeliku rõhu liiga madalal ja sidur suletud. Paaritu siduri solenoidventiilil on järgmised omadused: Kui solenoidventiili vool on kõrge, avaneb klapp ja vedelikurõhk vabastab paaritu siduri.


    P1CC2 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1CC2 CHRYSLER Sidur 1 Surve väljalülitamine Liiga madal
  • P1CC2 DODGE sidur 1 rõhu eemaldamine Liiga madal
  • P1CC2 FIAT Sidur 1 Surve väljalülitamine Liiga madal
  • P1CC2 JEEP sidur 1 rõhu eemaldamine Liiga madal