P1C60 - õli viskoossuse anduri ahel kõrge

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 6 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P1C60 - õli viskoossuse anduri ahel kõrge - Auto-Koodid
P1C60 - õli viskoossuse anduri ahel kõrge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale viskoossuse andur
  • Õli viskoossuse anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Õli viskoossuse anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1c60 kirjeldus

    Viskoossusanduri väljund jõuülekande juhtimismoodulile (PCM) on impulsi laiusmoduleeritud (PWM) signaal, mis tõlgitakse PCM viskoossuse väärtus. Kui õli temperatuur on vahemikus -25 ° C (-13 ° F) kuni -35 ° C (-31 ° F) PCM kasutab viskoossusanduri signaali õli viskoossuse taseme määramiseks. Kui PCM otsustab, et õli viskoossus on liiga madal (õli on liiga paks), vilgub armatuurlaua hõõgküünla märgutuli ja EVIC-il ilmub tekstisõnum, mis juhib operaatorit ootama mootori käivitamist.


    P1C60 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1C60 FIAT õli viskoossuse anduri ahel kõrge