P1C5F FIAT - Õli viskoossuse anduri ahel madal

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 6 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 12 November 2024
Anonim
P1C5F FIAT - Õli viskoossuse anduri ahel madal - Auto-Koodid
P1C5F FIAT - Õli viskoossuse anduri ahel madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale viskoossuse andur
  • Õli viskoossuse anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Õli viskoossuse anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1c5f Fiat kirjeldus

    Viskoossusanduri väljund jõuülekande juhtimismoodulile (PCM) on impulsi laiusmoduleeritud (PWM) signaal, mis tõlgitakse PCM viskoossuse väärtus. Kui õli temperatuur on vahemikus -25 ° C (-13 ° F) kuni -35 ° C (-31 ° F) PCM kasutab viskoossusanduri signaali õli viskoossuse taseme määramiseks. Kui PCM otsustab, et õli viskoossus on liiga madal (õli on liiga paks), vilgub armatuurlaua hõõgküünla märgutuli ja EVIC-il ilmub tekstisõnum, mis juhib operaatorit ootama mootori käivitamist.