P1B44 GMC - ajamimootor 2 Juhtmooduli hübriid / EV patarei pinge eraldamise andurahel 2 kõrge pinge

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 19 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P1B44 GMC - ajamimootor 2 Juhtmooduli hübriid / EV patarei pinge eraldamise andurahel 2 kõrge pinge - Auto-Koodid
P1B44 GMC - ajamimootor 2 Juhtmooduli hübriid / EV patarei pinge eraldamise andurahel 2 kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale hübriid / elektrisõidukite akupakett Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1b44 Gmc kirjeldus

    Võimsusmuunduri moodul, mida sageli nimetatakse ajamimootori generaatori võimsusmuunduri mooduliks, sisaldab kolme mootori juhtimismoodulit ja hübriid / EV jõuülekande juhtmoodulit 1. Kaks mootori juhtimismoodulit töötavad oma vastavat ajamimootorit võimsusmuunduri mooduli käskude alusel. Kolmas mootori juhtimismoodul juhib lisaseadme vedeliku pumpa. Mootori juhtimismoodulid ja hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 1 on osa võimsusmuunduri moodulist ja neid ei hooldata eraldi.

    Mootori juhtimismoodulid kontrollivad isoleerimist iga kõrgepinge siini ja sõiduki kere vahel, kui võimsusmuunduri moodulil on kõrge pinge.