Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1b10 Gmc kirjeldus
Ajami mootori asendiandurit jälgib mootori juhtimismoodul. Ajami mootori juhtimismoodul jälgib ajamimootori generaatori rootori nurga asendit, kiirust ja suunda, tuginedes eraldusvõimelise tüüpi anduri signaalidele. Asendiandur sisaldab ajamiketit, kahte rullid ja ebakorrapärast metallist rootorit. Metalliline rootor on mehaaniliselt kinnitatud veomootori generaatori võlli külge. Sõiduki sisselülitamisel väljastab mootori juhtimismoodul 7-voldise vahelduvvoolu, 10 kHz ergutussignaali juhtmehhanismile. Juhtmehhanismi ergastussignaal loob magnetväli, mis ümbritseb kahte juhitavat rulli ja ebakorrapärase kujuga rootorit. Seejärel jälgib mootori juhtimismoodul tagasipöördumise signaali jaoks kahte juhtivat spiraalahelat. Ebakorrapärase metallilise rootori asend põhjustab juhitavate rullide magnetiliselt indutseeritud tagasipöördumissignaalide suuruse ja kuju muutumise. Kahe juhitava rullisignaali võrdlemine võimaldab mootori juhtimismoodulil määrata mootori rootori täpse asukoha, kiiruse ja suuna. Asendiandur on veomootori mittetöötav osa.Mootori asukoha täpseks määramiseks on vaja mõõtmist, mida nimetatakse nihkeks. Offset on positsioonianduri ja mootori generaatori väljundvõlli vaheline suhe. Kui sõiduk lülitatakse välja, siis püüab mootori juhtimismoodul mootori asendianduri nihkumist õppida, muutes mootorit kiiresti ja jälgides asendianduri signaale.