Auto-Koodid

P1AC2 BUICK - käivitus- / generaatori juhtimismooduli jahutusventilaatori relee juhtimise ahel kõrge pinge

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 14 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 Aprill 2024
Anonim
P1AC2 BUICK - käivitus- / generaatori juhtimismooduli jahutusventilaatori relee juhtimise ahel kõrge pinge - Auto-Koodid
P1AC2 BUICK - käivitus- / generaatori juhtimismooduli jahutusventilaatori relee juhtimise ahel kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane starter / generaatori juhtseadme jahutusventilaatori relee
  • Käiviti / generaatori juhtseadme jahutusventilaatori releed on avatud või lühikesed
  • Käiviti / generaatori juhtseadme jahutusventilaatori relee ahel halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1ac2 Buicki kirjeldus

    Starteri / generaatori juhtimismoodul (SGCM) juhib jahutusvedeliku ventilaatori tööd, rakendades jahutusvedeliku ventilaatori relee juhtseadmele pinge sisemise tahkeseadmega, mida nimetatakse juhtiks. Kui SGCM käitab relee ON, peab juhtimisahela pinge olema madal, 0 volti lähedal. Kui SGCM käitab relee OFF, peab juhtimisahela pinge potentsiaal olema 12 volti lähedal.

    SGCM jälgib relee juhtimisahelaid järgmistel tingimustel:

    - Maapinnast lühike

    - Lühike pinge

    Avatud ahel

    Kui SGCM tuvastab jahutusvedeliku ventilaatori relee juhtimisahelas vale pinge, siis DTC P1AC1 või P1AC2 seadistatakse ja draiver blokeeritakse.