Auto-Koodid

P1AA0 - käiviti / generaatori inverteri faasi V temperatuuri anduri ahela madal pinge

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 13 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P1AA0 - käiviti / generaatori inverteri faasi V temperatuuri anduri ahela madal pinge - Auto-Koodid
P1AA0 - käiviti / generaatori inverteri faasi V temperatuuri anduri ahela madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane käivitus- / generaatori juhtimismoodul (SGCM)
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1aa0 Kirjeldus

    Ülekuumenemise kaitseks kasutatakse võimsusmuunduri mooduli (PIM) temperatuuri 1 ja 2 andureid. Termistorid asuvad juhtpaneelil, faasi U või V võimsuse MOSFET lähedal. Starteri / generaatori juhtimismoodul (SGCM) jälgib muunduri temperatuuriandurit järgmistel juhtudel:

    Et tuvastada, kas muunduri faasi U või V temperatuuriandur on lühike.

    Et tuvastada, kas muunduri faasi U või V temperatuuriandur on lühike.


    P1AA0 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1AA0 BUICK käiviti / generaatori inverteri faasi V temperatuuri anduri ahela madal pinge
  • P1AA0 CADILLAC starteri / generaatori inverteri faasi V temperatuurianduri vooluringi madal pinge
  • P1AA0 CHEVROLET käiviti / generaatori inverter faasi V temperatuuri anduri ahela madal pinge
  • P1AA0 GMC käiviti / generaatori inverter faasi V temperatuuri anduri ahela madal pinge
  • P1AA0 SATURN Starteri / generaatori inverterfaasi V temperatuurianduri vooluringi madal pinge