P1A98 CADILLAC - käivitus- / generaatori juhtimismooduli hübriidaku pinge anduri ahel kõrge pinge

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 12 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P1A98 CADILLAC - käivitus- / generaatori juhtimismooduli hübriidaku pinge anduri ahel kõrge pinge - Auto-Koodid
P1A98 CADILLAC - käivitus- / generaatori juhtimismooduli hübriidaku pinge anduri ahel kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane käivitus- / generaatori juhtimismoodul (SGCM)
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1a98 Cadillaci kirjeldus

    Käivitus- / generaatori juhtimismooduli (SGCM) lahutamatu osa mooduli (APM) eesmärk on juhtida 42 V DC ja 14 volti alalisvoolu busside vahel voolava energia mahtu ja suunda kahesuunalise APM-i kaudu 42 V DC kuni 14 volti DC muundur. Kõiki APM-funktsioone tohib kasutada ainult siis, kui need on sisse lülitatud. APMi vool määratletakse kui väljunditest voolav vool. Vool peab olema kahesuunaline, kusjuures negatiivne vool on 14-42 volti ja positiivne vool, mis vastab 42-14 volti suunas.

    Starteri / generaatori juhtimismoodul (SGCM) juhib nendes DTC-des 2 funktsiooni. Alalispinge muundatakse elektrilise masina liidese kolmefaasiliseks vahelduvvooluks. Sellisel juhul voolab energia 36 voltist faasi 1, faasi 2 ja faasi 3 juurde. Teine juhtum tuleb genereerida, kui kolmefaasilist vahelduvvoolu kasutatakse 36 volti aku laadimiseks. Sel juhul voolab energia faasist 1, faasist 2 ja faasist 3 kuni 36 volti.