P1A7E GMC - käiviti / generaatori juhtimismooduli ülekuumenemise kõrgepinge süsteem on välja lülitatud

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 11 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 7 Mai 2024
Anonim
P1A7E GMC - käiviti / generaatori juhtimismooduli ülekuumenemise kõrgepinge süsteem on välja lülitatud - Auto-Koodid
P1A7E GMC - käiviti / generaatori juhtimismooduli ülekuumenemise kõrgepinge süsteem on välja lülitatud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane käivitus- / generaatori juhtimismoodul (SGCM)
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1a7e Gmc kirjeldus

    Starteri / generaatori juhtimismoodul (SGCM) jälgib oma sisemise vedeliku temperatuuriandureid, et juhtida SGCM jahutusvedeliku pump ja SGCM jahutusventilaator. SGCM-i sisemise vedeliku temperatuuriandurid on termistorid ja ei ole kasutatavad. Kui sisemine vedeliku temperatuur on külm, on andurite takistused kõrged ja pinge signaalid kõrged. Kui sisemine vedeliku temperatuur on kuum, on andurite takistused madalad ja pinge signaalid madalad. Sisendparameetreid ei kuvata skaneerimisseadmel. SGCM arvutab elektroonika hinnangulise temperatuuri SGCM-i kogutemperatuuri tõlgendamiseks. See väärtus kuvatakse skaneerimisvahendil.