P1915 - sisemise režiimi lüliti käivitamine / vale vahemik

Posted on
Autor: Judy Howell
Loomise Kuupäev: 4 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P1915 - sisemise režiimi lüliti käivitamine / vale vahemik - Auto-Koodid
P1915 - sisemise režiimi lüliti käivitamine / vale vahemik - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane siserežiimi lüliti
  • Siserežiimi lüliti rakmed on avatud või lühikesed
  • Sisemine režiim Lülitusahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1915 Kirjeldus

    Manuaalse käiguvahetuse hoob koos võlli asendilüliti seadmega või sisemooduli lüliti (IMS) seadmega on libisev kontaktlüliti, mis on ühendatud juhtventiili korpusega ülekande sees. Käigukasti juhtimismooduli (TCM) neli sisendit lülitist näitavad, milline positsioon valitakse käigukasti manuaalse võlliga. TCM-i sisendpinge on kõrge, kui lüliti on maapinnale suletud ja avatud. Iga sisendi olek kuvatakse skaneerimisvahendil IMS. Esitatavad IMS sisendparameetrid on edastusvahemiku signaal A, signaal B, signaal C ja signaal


    P1915 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1915 BUICK siserežiimi lüliti Start / Wrong Range
  • P1915 CADILLAC siserežiimi lüliti Start / Wrong Range
  • P1915 CHEVROLET siserežiimi lüliti Start / Wrong Range
  • P1915 GMC siserežiimi lüliti Start / Wrong Range