P18C4 - käigukasti asendianduri lülitus 1 madal pinge

Posted on
Autor: Judy Howell
Loomise Kuupäev: 3 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
P18C4 - käigukasti asendianduri lülitus 1 madal pinge - Auto-Koodid
P18C4 - käigukasti asendianduri lülitus 1 madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane käigukasti andur
  • Käigukasti asend Anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Ülekandeasendi anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P18c4 Kirjeldus

    Käigukasti andur on ülekandetransistor, mis on paigaldatud käigukasti pikendusümbrise ülaosale. Neli juhtme anduri liides on otse mootori juhtimismooduliga (ECM). The ECM varustab 5 V referentsahelas 5 V ülekandesensoriga ja tagab ka madalama võrdlusahelaga maandusraja. Andur annab impulsi laiusmoduleeritud (PWM) töötsükli ECM kahel signaalahelal, mis on proportsionaalne vastava magnetkonstruktsiooni lineaarse ja radiaalse asendiga, mis on paigaldatud vahetusvõllile. Sõiduk kasutab hammasratta asendi anduri teavet peamiselt aktiivse rev-sobitamise ja aktiivse kütuse juhtimise jaoks. The ECM jälgib radiaalse positsiooni signaali 1 ahelat madala ja kõrge pinge tingimustes.


    P18C4 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P18C4 BUICK hammasülekande anduri lülitus 1 madal pinge
  • P18C4 CADILLAC hammasülekande anduri ahel 1 madal pinge
  • P18C4 CHEVROLET hammasülekande anduri lülitus 1 madal pinge
  • P18C4 GMC hammasülekande anduri ahel 1 madal pinge