P1847 BUICK - 2-3 käiguvahetusvõrgu kõrgepinge

Posted on
Autor: Robert Simon
Loomise Kuupäev: 24 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P1847 BUICK - 2-3 käiguvahetusvõrgu kõrgepinge - Auto-Koodid
P1847 BUICK - 2-3 käiguvahetusvõrgu kõrgepinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga 2-3 Shift Solenoid
  • 2-3 Shift Solenoid rakmed on avatud või lühikesed
  • 2-3 Shift solenoid circuit (elektriline elektromagnetlülitus) on nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1847 Buicki kirjeldus

    Kui mootori tööaeg on üle 5 sekundi, on süsteemi pinge 8-18v, kütusekatkestus mitteaktiivne, 2-3 käigukasti juhtimismooduli poolt juhitud käiguvahetusmehhanismi (PCM), PCM tuvastas pidevalt lühikese võimsuse 2-3 Shift solenoid tagasiside ahelas 4,3 sekundit.