P1825 BUICK - sisemise režiimi lüliti vale vahemik

Posted on
Autor: Robert Simon
Loomise Kuupäev: 22 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
P1825 BUICK - sisemise režiimi lüliti vale vahemik - Auto-Koodid
P1825 BUICK - sisemise režiimi lüliti vale vahemik - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane siserežiimi lüliti
  • Siserežiimi lüliti rakmed on avatud või lühikesed
  • Sisemine režiim Lülitusahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1825 Buicki kirjeldus

    Manuaalse käiguvahetuse hoob koos võlli asendilüliti seadmega või sisemooduli lüliti (IMS) seadmega on libisev kontaktlüliti, mis on ühendatud juhtventiili korpusega ülekande sees. Käigukasti juhtimismooduli (TCM) neli sisendit lülitist näitavad, milline positsioon valitakse käigukasti manuaalse võlliga. TCM-i sisendpinge on kõrge, kui lüliti on maapinnale suletud ja avatud. Iga sisendi olek kuvatakse skaneerimisvahendil IMS. Esitatavad IMS sisendparameetrid on edastusvahemiku signaal A, signaal B, signaal C ja signaal