P1762 - juhi rõhuanduri nihke pinge liiga kõrge või madal

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 14 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P1762 - juhi rõhuanduri nihke pinge liiga kõrge või madal - Auto-Koodid
P1762 - juhi rõhuanduri nihke pinge liiga kõrge või madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Sisemine ülekande rike
  • Vigane kuberneri rõhuandur
  • Juhi rõhu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kuberneri rõhuanduri vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1762 Kirjeldus

    Kui mootor töötab, on jõuseadme juhtimismoodul (PCM) tuvastab, et kuberneri rõhuanduri signaal oli 1,32 sekundi jooksul mälus salvestatud määratud väärtusest üle või alla.


    P1762 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1762 CHRYSLERi juhi rõhuanduri nihkepinge liiga kõrge või madal
  • P1762 DODGE kuberneri rõhuanduri nihkepinge liiga kõrge või madal
  • P1762 FORD Overdrive Band ei õnnestunud
  • P1762 HYUNDAI juhtimismoodul
  • P1762 INFINITI otsese siduri solenoidventiil
  • P1762 JEEP kuberneri rõhuanduri nihkepinge liiga kõrge või madal
  • P1762 MAZDA ülekanderiba ebaõnnestus
  • P1762 NISSAN otse siduri solenoidventiil