P1758 HONDA - Probleem pöördemomendi muunduriga Siduri solenoidventiil "B"

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 14 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P1758 HONDA - Probleem pöördemomendi muunduriga Siduri solenoidventiil "B" - Auto-Koodid
P1758 HONDA - Probleem pöördemomendi muunduriga Siduri solenoidventiil "B" - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal ülekandevoolu tase
  • Määrdunud ülekandevedelik
  • Vigane pöördemomendi muunduri siduri solenoid
  • Pöördemomendi muunduri siduri solenoidi rakmed on avatud või lühis
  • Pöördemomendi muundur Siduri solenoidkontuuri halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Edastamine ei muuda käiku.

    P1758 Honda kirjeldus

    Pöördemomendi muunduri siduri solenoidklapp lülitab hüdraulikaahela pöördemomendi muunduri siduri sisse / välja lülitamiseks. Kui pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil on sisse lülitatud, rakendatakse pöördemomendi muunduri sidurile hüdraulilist rõhku. Kui pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil on välja lülitatud, katkestatakse pöördemomendi muunduri siduri hüdrauliline rõhk.

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) juhib pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiili. Juhtahelal on diagnostikafunktsioon, mis tuvastab ja väljastab lühikese või avatud ahela oleku ning saadab tagasipöördumise signaali PCM. Kui tagastussignaal on PCMKäsk ei ole asjakohane PCM tuvastab rikke ja salvestab DTC.


    P1758 Honda teave spetsiifiliste Honda mudelite kohta

  • P1758 1996 HONDA CIVIC
  • P1758 1997 HONDA CIVIC
  • P1758 1998 HONDA CIVIC
  • P1758 1999 HONDA CIVIC
  • P1758 2000 HONDA CIVIC