P1753 1997 HONDA CIVIC - probleem pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiilis

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 13 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P1753 1997 HONDA CIVIC - probleem pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiilis - Auto-Koodid
P1753 1997 HONDA CIVIC - probleem pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiilis - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal ülekandevoolu tase
  • Määrdunud ülekandevedelik
  • Pöördemomendi muunduri siduri solenoidi rakmed on avatud või lühis
  • Pöördemomendi muundur Siduri solenoidkontuuri halb elektriühendus
  • Vigane pöördemomendi muundur Siduri solenoid Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Mõnedel Honda mudelitel võib BLK / YEL generaatori juhe olla maandunud ja see võib põhjustada ECM / PCM-i P1753 koodi seadistamise ja vaheldumisi 6-kohalise (15A) kaitsme juhi kaitselüliti / relee kasti. Selle probleemi lahendamiseks peate vigastatud traadi isolatsiooni parandama ja asendama puhutud 6. kaitsme. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Edastamine ei muuda käiku.

    P1753 1997 Honda Civic kirjeldus

    Pöördemomendi muunduri siduri solenoidklapp lülitab hüdraulikaahela pöördemomendi muunduri siduri sisse / välja lülitamiseks. Kui pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil on sisse lülitatud, rakendatakse pöördemomendi muunduri sidurile hüdraulilist rõhku. Kui pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil on välja lülitatud, katkestatakse pöördemomendi muunduri siduri hüdrauliline rõhk.

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) juhib pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiili. Juhtahelal on diagnostikafunktsioon, mis tuvastab ja väljastab lühikese või avatud ahela oleku ning saadab tagasipöördumise signaali PCM. Kui tagastussignaal on PCMKäsk ei ole asjakohane PCM tuvastab rikke ja salvestab DTC.