P1744 - pöördemomendi muunduri sidestussüsteem on väljalülitatud asendis

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 12 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P1744 - pöördemomendi muunduri sidestussüsteem on väljalülitatud asendis - Auto-Koodid
P1744 - pöördemomendi muunduri sidestussüsteem on väljalülitatud asendis - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal ülekandevoolu tase
  • Määrdunud ülekandevedelik
  • Vigane pöördemomendi muundur siduri solenoidventiil
  • Pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiili juhtmed või ühendused
  • Pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil on avatud või lühis
  • Ülekande sisemine mehaaniline probleem Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1744 Kirjeldus

    Pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil aktiveeritakse käigukastiga D4 ülekandekontrollimooduliga (TCM) vastusena sõiduki kiirusest ja mootori juhtimismoodulist saadetud signaalidele (ECM). Seejärel kontrollitakse lukustuskolvi tööd. Kui pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil on aktiveeritud, lülitub pöördemomendi muunduri sidur siduri sisendvõlli ja pöördemomendi muunduri pöörlemiskiiruse vahele 1 kuni 1 RPM.

    Lukustusoperatsioon on siiski keelatud, kui A / T vedeliku temperatuur on liiga madal.

    Kui gaasipedaal on lukustatud (alla 2/8) lukustatud, ei tohiks mootori kiirus järsult muutuda. Kui mootori pöörlemiskiirus on suur, ei ole lukustust.


    P1744 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1744 FORD Pöördemomendi muundur Sidurisüsteem on väljalülitatud asendis
  • P1744 HYUNDAI lukustuse sidurisüsteem
  • P1744 LINCOLN pöördemomendi muunduri sidestussüsteem on väljalülitatud asendis
  • P1744 MAZDA Pöördemomendi muundur Sidurisüsteem on väljalülitatud asendis
  • P1744 MERCURY Pöördemomendi muunduri sidestussüsteem on väljalülitatud asendis