Samm-solenoidventiilide rakmed on avatud või lühikesed
Samm-solenoidventiilide vooluühendus on nõrk elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1731 Honda kirjeldus
Hüdraulilist survet igale sidurile reguleerib nihkeklapp. Nihkeklapp aktiveerub vastavalt solenoidventiilide A, B, C, D ja E ON / OFF olekule. Hüdraulilise rõhu juurdevool D-asendis on näidatud eespool. Lülitusrõhk või sidurirõhu reguleerimisrõhk (CPC A, CPC B või CPC C) edastatakse igale sidurile aktiveeritud vahetusventiiliga. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) arvutab peavõlli tegeliku suhte pöördtelje pöörete suhtes. Kui iga käiguvahetuse asendamisel liigub tegeliku suhe ja käsk käik, tuvastatakse käiguvahetus solenoidventiilis või hüdraulikasüsteemis ja salvestatakse diagnostikaprobleemide kood (DTC).