Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1715 Fordi kirjeldus
Shift-solenoidid "A" - "D" on VFS, mis muudavad hüdraulilise ventiili abil hüdraulilist rõhku.Käigukastide juhtimisseade (TCU) rakendab käiguvahetusega solenoidile muutuvat voolu, mis muudab rõhu hüdraulikahelas siduri regulaatorile ja lukustusventiilidele juhtimisseadmetes.
Shift solenoid A (SSA) ja Shift Solenoid C (SSC) kasutavad proportsionaalset tööd. TCU voolu vähenemisel väheneb solenoidide rõhk. TCU voolu suurenemisel väheneb solenoidi rõhk.
Nullvooluga sulgevad SSA ja SSC täielikult hüdraulilised ventiilid, mis rakendavad siduri reguleerivale ja lukustusventiilile nullsummaga hüdraulilist rõhku ja vabastavad siduri. Maksimaalse vooluga solenoidile on hüdraulilised klapid täielikult avatud maksimaalselt survet regulaatorile ja riivventiilidele siduri rakendamiseks.
Nihke solenoid B (SSB) ja Shift solenoid D (SSD) kasutavad vastupidist operatsiooni. TCU voolu vähenemisel suureneb solenoidi rõhk. TCU voolu suurenemisel väheneb solenoidi rõhk.
Nullvoolu korral avavad SSB ja SSD täielikult hüdraulilised ventiilid, mis rakendavad regulaatori ja riivventiilide maksimaalset hüdraulilist rõhku, et rakendada selle poolt juhitavat sidurit. Solenoidide maksimaalse voolu korral sulgub hüdraulikaventiil täielikult siduri nuppude hüdraulilise rõhu nullsummaga, mida see reguleerib ja vabastab siduri.