P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - sisendkiiruse anduri esmane kiiruseandur

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 10 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - sisendkiiruse anduri esmane kiiruseandur - Auto-Koodid
P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - sisendkiiruse anduri esmane kiiruseandur - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane turbiinivoolu andur
  • Turbiinirevolutsiooni andurite rakmed on avatud või lühikesed
  • Turbiinirevolutsiooni andurite ahel on halb elektriühendus
  • Tõrke ülekande juhtimismoodul (TCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kui kuvatakse P1715 koos U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 või P0605-ga, teostage kõigepealt U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 või P0605 muu vea diagnoos. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Turbiini pöörlemissensori signaal on erinevteoreetilisest väärtusest, mis on arvutatud ECM-i poolt pöörlemissensori signaali ja mootori pöörlemissageduse signaali põhjal.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1715 2010 Nissan Pathfinder kirjeldus

    Mootori juhtimismoodul (ECM) võtab Transmissiooni juhtimismoodulilt (TCM) vastu Turbiinirevolutsiooni anduri signaali juhtimisvõrgu (CAN) kaudu. The ECM kasutab seda signaali mootori juhtimiseks.