P16F4 BUICK - juhtimismooduli edastusvahemiku lüliti sisendahela jõudlus

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 7 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P16F4 BUICK - juhtimismooduli edastusvahemiku lüliti sisendahela jõudlus - Auto-Koodid
P16F4 BUICK - juhtimismooduli edastusvahemiku lüliti sisendahela jõudlus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane juhtimismooduli edastusvahemiku lüliti
  • Juhtimismooduli ülekande vahemik Lüliti rakmed on avatud või lühikesed
  • Juhtmooduli ülekande ulatus Lülitusahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P16f4 Buicki kirjeldus

    Automaatkäigukasti manuaalse vahetusvõlli asendilüliti komplekt, mida nimetatakse ka sisemooduli lülitussõlmeks, sisaldab kahte libisevat hall-efektlülitit, mis on ülekande jooksul ühendatud juhtventiili korpusega. Lülitite 9 väljundid näitavad, milline positsioon valitakse käigukasti manuaalse võlliga. Neli väljundit (A, B, C, P) on ülekande juhtimismooduli (TCM) vahemiku valiku sisendid. Viis väljundit (R1, R2, D1, D2, S) on suuna valiku sisendid hübriidmootori juhtimismoodulile. Vahemiku sisendsignaalid on esitatud TCM-skaneerimisvahendi parameetritena, siserežiimilüliti A, B, C ja P. Suuna sisendsignaalid on esindatud hübriidsete jõuülekandemoodulite skaneerimisvahendite parameetritena, sisemooduli lüliti 2 - R1, R2, D1, D2 ja S. Moodulite sisendpinge on kõrge, kui lüliti on maapinnale suletud ja avatud. Iga juhtimismoodul varustab iseseisvalt voolu ja maad vastava lülitusseadmega.

    Hübriidne jõuülekande juhtimismoodul on sisemoodul võimsusmuunduri moodulile, mida sageli nimetatakse mootorimootori generaatori võimsusmuunduri mooduliks ja mida ei hooldata eraldi. Hübriid-jõuülekande juhtimismoodul võrdleb sisemise režiimi lülitit, mida sooviti, teiste andmetega, et kontrollida, kas näidatud suunda ja vahemiku lüliti arvutus on õige.