P16E4 BUICK - andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 6 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 Juunis 2024
Anonim
P16E4 BUICK - andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge - Auto-Koodid
P16E4 BUICK - andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane kütusetoru rõhuandur
  • Kütuse rööpa rõhu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütuse rööpa rõhuanduri vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P16e4 Buicki kirjeldus

    Kütuserõhu rõhuandur edastab kütuserõhu ja temperatuuri informatsiooni seeriaandmete abil. Kütusetoru rõhuanduri sisemine mikroprotsessor võimaldab neljast eraldi anduri väljundist ühest 3-juhtmelisest sensorist. Mootori juhtimismoodul (ECM) varustab kütusetorustiku rõhuandurit 5 V võrdlusahelaga, madala võrdlusahelaga ja asünkroonse signaali / seeriaandmetega. Asünkroonsed signaalidevahelised sidevahendid kulgevad ainult kütusekiiruse rõhuandurist ECM. The ECM dekodeerib seeriaandmesignaali eraldi pingeteks, mis kuvatakse skaneerimisseadmega pinge sisendina kütusetemperatuuri andurilt, kütusetoru rõhuandurilt ja kütusetoru rõhuandurilt 2.