P16E4 - andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 6 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P16E4 - andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge - Auto-Koodid
P16E4 - andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane kütusetoru rõhuandur
  • Kütuse rööpa rõhu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütuse rööpa rõhuanduri vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P16e4 Kirjeldus

    Kütuserõhu rõhuandur edastab kütuserõhu ja temperatuuri informatsiooni seeriaandmete abil. Kütusetoru rõhuanduri sisemine mikroprotsessor võimaldab neljast eraldi anduri väljundist ühest 3-juhtmelisest sensorist. Mootori juhtimismoodul (ECM) varustab kütusetorustiku rõhuandurit 5 V võrdlusahelaga, madala võrdlusahelaga ja asünkroonse signaali / seeriaandmetega. Asünkroonsed signaalidevahelised sidevahendid kulgevad ainult kütusekiiruse rõhuandurist ECM. The ECM dekodeerib seeriaandmesignaali eraldi pingeteks, mis kuvatakse skaneerimisseadmega pinge sisendina kütusetemperatuuri andurilt, kütusetoru rõhuandurilt ja kütusetoru rõhuandurilt 2.


    P16E4 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P16E4 BUICK anduri sidevahemik 3 Madal pinge
  • P16E4 CADILLAC andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge
  • P16E4 CHEVROLET andurite suhtlusskeem 3 Madal pinge
  • P16E4 GMC anduri suhtlusskeem 3 Madal pinge