P1684 2010 HONDA ACCORD - Drosselklapi tagasivoolu kevadel esinev probleem

Posted on
Autor: Randy Alexander
Loomise Kuupäev: 2 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 6 Mai 2024
Anonim
P1684 2010 HONDA ACCORD - Drosselklapi tagasivoolu kevadel esinev probleem - Auto-Koodid
P1684 2010 HONDA ACCORD - Drosselklapi tagasivoolu kevadel esinev probleem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Määrdunud gaasihoob
  • Drosseli kere rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi vooluahela nõrk elektriühendus
  • Viga drosseli korpus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1684 2010 Honda Accordi kirjeldus

    Elektrooniline drosselklapisüsteem juhib gaasiklapi avamist. Süsteem koosneb drosselklapist, drosselklapist, drosselklapi (TP) anduritest A ja B, drosselklapi juhtimismoodulist, drosselklapi juhtimismooduli releest, gaasipedaali asendit (APP) ja mootori juhtimismoodulist (ECM).

    APP andurit kasutatakse gaasikaabli abil, et määrata gaasipedaali avamise väärtus, kui juht vajutab gaasipedaali. Gaasipedaali avamise väärtus konverteeritakse signaaliks APP anduris ja edastatakse ECM sihtpunkti arvutamiseks. Siis edastatakse sihtasendi signaal drosselklapi juhtimismoodulile.

    Drosselklapi juhtimismoodul määrab gaasiklapi sihtasendi vastavalt vastuvõetud signaalile ja juhib drosselklapi, et liigutada gaasiklapi sihtasendisse. Tegelik drosselklapi asend määratakse drosseli korpusesse paigaldatud TP anduri A abil.

    Drosselklapi juhtimismoodul võrdleb drosselklapi eesmärgi avanemisnurka ja tegelikku drosselklapi avanemisnurka TP-andurist A ning kui erinevus ületab spetsifikatsiooni, edastab drosselklapi juhtimismoodul rikke andmed ECM. Kui ECM võtab vastu tõrke andmed drosselklapi juhtimismoodulist ECM tuvastab drosseli täiturisüsteemi talitlushäire ja salvestatakse DTC.