P1682 - Süüte 1 lüliti lülitus 2

Posted on
Autor: Randy Alexander
Loomise Kuupäev: 2 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
P1682 - Süüte 1 lüliti lülitus 2 - Auto-Koodid
P1682 - Süüte 1 lüliti lülitus 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale süüde
  • Süüte lüliti rakmed on avatud või lühikesed
  • Süüte lüliti ahel on halb elektriühendus
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik pole vänt või käivitada

    P1682 Kirjeldus

    Mootori juhtimismoodulile on tarnitud kaks süüte 1 pinge ahelat (ECM). Esimene süüteahel on varustatud jõuülekande releega läbi kaitsme. See süüte 1 pinge lülitus annab toite kõikidele sisemistele ECM vooluklapi juhtimisega (TAC) seotud vooluringid. Teist süüte 1 pinge vooluahelat edastab käivitus- / väntväli läbi kaitsme ja seda kasutatakse ülejäänud sisemise võimsuse toiteks ECM ahelad. Kui ECM tuvastab pinge vahe kahe süüte 1 pinge ahelate vahel, määrab DTC P1682.


    P1682 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1682 ACURA automaatne edastamine mootori juhtimismooduli signaalile „A” sisend kõrge
  • P1682 AUDI CAN Andmekanal ABS ebausaldusväärne signaal
  • P1682 BUICK süüte 1 lüliti lülitus 2
  • P1682 CADILLAC süüte 1 lüliti lülitus 2
  • P1682 CHEVROLET süüde 1 lülitusahel 2
  • P1682 CHRYSLER Laadimissüsteemi pinge liiga madal
  • P1682 DODGE laadimissüsteemi pinge liiga madal
  • P1682 GMC süüte 1 lüliti lülitus 2
  • P1682 HONDA automaatne edastamine mootori juhtimismooduli signaalile „A” sisend kõrge
  • P1682 HUMMER Süüde 1 Lüliti lülitus 2
  • P1682 ISUZU automaatne edastamine mootori juhtimismooduli signaalile „A” sisend kõrge
  • P1682 PONTIAC süüde 1 lüliti lülitus 2
  • P1682 SATURN Süüte 1 lüliti lülitus 2
  • P1682 VOLKSWAGEN CAN andmesiinid ABS ebatõenäoline signaal