P1638 CHEVROLET - generaatori „F” terminali voolu tingimused

Posted on
Autor: Randy Alexander
Loomise Kuupäev: 24 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P1638 CHEVROLET - generaatori „F” terminali voolu tingimused - Auto-Koodid
P1638 CHEVROLET - generaatori „F” terminali voolu tingimused - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane generaator (generaator)
  • Generaatori rakmed on avatud või lühikesed
  • Generaatori ahela halb elektriühendus
  • Käigukasti juhtimismooduli (PCM) programmeerimine
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1638 Chevroleti kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) kasutab generaatori töötsükli jälgimiseks generaatori välitöötlussignaali ahelat. Generaatori põllu töötsükli signaalahel ühendub generaatori põllu mähise kõrge küljega. Pinge reguleerimisseadme pulsilaiusmooduliga (PWM) kõrge külje juht keerab põllu mähise sisse ja välja. PCM kasutab mootori generaatori koormuse määramiseks PWM signaali sisendit. See võimaldab PCM-il reguleerida tühikäigu kiirust, et kompenseerida suuri elektrilisi koormusi.

    PCM jälgib generaatori põllu töötsükli signaali ahela olekut. Kui klahv on asendis RUN ja mootor on välja lülitatud, peaks PCM tuvastama töötsükli 0% lähedal. Kui mootor töötab, peaks töötsükkel olema 5-100 protsenti. PCM jälgib PWM signaali, kasutades klahvi ON ja RUN testi. Kui PCM tuvastab testivälise PWM-signaali, määratakse testide ajal DTC P1638. Kui DTC-d on seatud, saadab PCM 2. klassi andmesõnumi armatuurlaua klastrisse (IPC), et valgustada laadimisnäidikut.