Programmi injektsioonivoolu kiirus hõõglambi juhtimismoodulis (GPCM) Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P160c kirjeldus
Kütuse sissepritsesüsteemi juhtimisfunktsioonid on integreeritud mootori juhtseadmesse (ECM). Tootmisprotsessi ajal mõõdetakse iga pihusti voolukiirust ja registreeritakse süstimiskoguse reguleerimise (IQA) voolukiiruse andmetena. Seejärel voolutugevuse andmed söövitatakse pihusti korpusele heksadecimaalse numbrina. Need andmed koos pihusti silindri asendiga salvestatakse nii hõõgküüni juhtmooduli (G.) MälluPCM) ja ECM. Kui süüde on sisse lülitatud, on nii GPCM ja ECM jälgida, et kütuse sissepritsevoolu numbrid oleksid olemas. Kui mõni injektori voolukiiruse numbritest puudub, määrab selle juhtimismooduli diagnostika sobiva DTC.
P160C Teave konkreetsete toodete kohta
P160C BMW laadimissüsteemi pinge madal
P160C CHEVROLET mootori kalibreerimisteave ei ole programmeeritud - GPCM
P160C GMC mootori kalibreerimisteave pole programmeeritud - GPCM