Kütusekulu režiimi lüliti rakmed on avatud või lühikesed
Kütusekulu režiim Lülitusahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P15a1 Cadillaci kirjeldus
Mootori juhtimismoodul (ECM) varustab 5 V võrdluspinget 5 V võrdluspinge kaudu S87 kütusekulu režiimi lülitiga. 5 V võrdluspinge põhjustab voolu voolu läbi takisti seeria lüliti maanduskontuuri. The ECM jälgib võrdluspinget diskreetse kütusekulu režiimi lülitussignaali ahela kaudu. Kui lülitusnupp on hetkel vajutatud, võimaldavad lülituskontaktid võimaldada 5 V võrdluspinget mööduda ühest takistist. The ECM tuvastab tulemuseks oleva pinge languse kütusekulu režiimitaotlusena ja saadab GMLAN-teate edastamise juhtimismoodulile (TCM), mis näitab päringut.Kui TCM võtab vastu taotluse, siis modifitseeritakse drosseli edenemis- ja ülekandepunkte, et optimeerida kütusesäästlikkust. Instrumentaalpaneeli klaster (IPC) saab ka kütusekulu režiimi taotluse sõnumi ECM ja süttib kütusesäästurežiimi indikaatortuli. Kütusekulu režiimi aktiveerimiseks tuleb kütusekulu režiimi lülitit vajutada vahemikus 0,094-1,5 s.