P1552 - Aku voolu anduri ahel kõrge sisendiga

Posted on
Autor: Louise Ward
Loomise Kuupäev: 5 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 Mai 2024
Anonim
P1552 - Aku voolu anduri ahel kõrge sisendiga - Auto-Koodid
P1552 - Aku voolu anduri ahel kõrge sisendiga - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale aku voolu andur
  • Aku voolu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku voolu anduri vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1552 Kirjeldus

    Elektritootmise pinge muutuja reguleerimine võimaldab vähendada kütusekulu, vähendades generaatori energiatootmisest põhjustatud mootori koormust. Aku vooluandur on paigaldatud negatiivse klemmi akukaablile. Andur mõõdab aku laadimis- / tühjendusvoolu. Põhineb anduri signaalil, mootori juhtimismoodulil (ECM) otsustab, kas toimub energiatootmise pinge muutuja juhtimine. Energiatootmise pinge muutuja juhtimise teostamisel: ECM arvutab sensori signaalil põhineva sihtvõimsuse pinge. Ja ECM saadab arvutatud väärtuse energiatootmise käsu väärtuseks IPDM E / R-le.


    P1552 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1552 AUDI baromeetrilise rõhu anduri ahel avatud / maapinnale
  • P1552 BMW nukkvõlli asendi täiturmehhanism "A" Juhtmevaba lülituspank 1
  • P1552 HYUNDAI tühikäigu juhtventiili sulgemiskontuuri lühis
  • P1552 INFINITI aku voolu anduri vooluahela kõrge sisend
  • P1552 LAND-ROVER Tühikäigu õhuregulaatori sulgurahel
  • P1552 LEXUS aku voolu anduri vooluahela kõrge sisend
  • P1552 NISSAN aku voolu anduri vooluahela kõrge sisend
  • P1552 SCION aku voolu anduri vooluahela kõrge sisend
  • P1552 TOYOTA aku voolu anduri vooluahela kõrge sisend
  • P1552 VOLKSWAGEN Baromeetrilise rõhu anduri ahel avatud / maapinnale