Auto-Koodid

P1527 - Drosselklapi asendiandur on suletud gaasikraadi kraadides väljas

Posted on
Autor: John Stephens
Loomise Kuupäev: 1 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 28 November 2024
Anonim
P1527 - Drosselklapi asendiandur on suletud gaasikraadi kraadides väljas - Auto-Koodid
P1527 - Drosselklapi asendiandur on suletud gaasikraadi kraadides väljas - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosseli asendiandur
  • Drosselklapi asend Anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi asend Andurahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1527 Kirjeldus

    Kui mootori käitusaeg on üle 5 sekundi, ei tähenda süsteemipinge 10-16 v, ülekandesageduse lüliti, mis näitab ebaseaduslikku asendit, TFP manuaalse klapi asukoha lüliti ei tähenda ebaseaduslikku asendit, jõuülekande juhtimismoodulit (PCM) tuvastab, et TR- ja TFP-lülitid näitasid erinevaid käiku 7,8 sekundit.


    P1527 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1527 AUDI sisselaske-nukkvõlli juhtimisahela pank 1 maapinnale
  • P1527 BMW nukkvõlli asendi täiturmehhanism A juhtimisahela signaal madal pank 1
  • P1527 BUICK Drosselklapi asendiandur on suletud gaasikraadi kraadidest väljas
  • P1527 CADILLAC drosselklapi asendiandur on suletud drosselkraadi astmest väljas
  • P1527 CHEVROLET Drosselklapi asendiandur on suletud gaasikraadi kraadidest väljaspool
  • P1527 GMC drosselklapi asendiandur on suletud gaasikraadi kraadidest väljas
  • P1527 HYUNDAI anduri toitepinge 2 Rike
  • P1527 MAZDA möödavoolu solenoidventiili lühike / avatud ahel
  • P1527 MINI nukkvõlli asendi täiturmehhanism A juhtimisahela signaal madal pank 1
  • P1527 VOLKSWAGEN sisselaske-nukkvõlli juhtimisahela pank 1 maapinnale