P1526 BUICK - minimaalne drosselklapi asend ei ole teada

Posted on
Autor: John Stephens
Loomise Kuupäev: 1 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 Mai 2024
Anonim
P1526 BUICK - minimaalne drosselklapi asend ei ole teada - Auto-Koodid
P1526 BUICK - minimaalne drosselklapi asend ei ole teada - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosseli asend (TP)
  • Drosselklapi asend (TP) Anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi asend (TP) Anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1526 Buicki kirjeldus

    Kui mootori pöörlemiskiirus on alla 250 pööret minutis, siis süsteemi volti üle 10v, mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri sisend 41 ° F-212 ° F, Sisselaskeõhu temperatuur (IAT) anduri sisend üle 41 ° F, VSS 0 mph juures, kiirenduspedaali asukoha (APP) anduri sisend vähem kui 15%, minimaalne suletud drosselklapi asend ei ole teada, jõuseadme juhtimismoodul (PCM) tuvastab drosselklapi positsiooni (TP) anduri 1 sisendi 0.24v-0.82v vahel ja et TP anduri 2 sisend ei olnud 4.2v-4.8v vahel ja gaasiklapid olid suletud.