P1520 - sisselaskekollektori jooksja juhtimisahela rike

November 2024

Autor: John Stephens

Loomise Kuupäev: 28 Jaanuar 2021

Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024

Sisu

Vigane sisselaskekollektori juhtseadme (IMRC) täiturmehhanism

Sisselaskekollektori juhtme (IMRC) rakmed on avatud või lühikesed

Sisselaskekollektori jooksjajuhtimise (IMRC) vooluahela nõrk elektriühendus

Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

Sisselaskekollektori jooksukontrolli (IMRC) jälgitakse pideva või klahvi sisselülitatud mootori väljalülitatud isetesti korral.

P1520 AUDI sisselaskekollektori vahetusventiil 2 vooluringi avamine

P1520 BMW nukkvõlli asendi täiturmehhanism 'B' pank 1

P1520 BUICK edastusvahemiku lülituslülitus

P1520 CADILLAC edastusvahemiku lüliti

P1520 CHEVROLET jõuülekande vahemiku lüliti

P1520 FORD sisselaskekollektori jooksja juhtimisahela rike

P1520 GMC ülekande vahemiku lüliti

P1520 HYUNDAI generaatori eesmine terminali rike

P1520 ISUZU käivitusvoolu tegelik drosseli asend korrelatsioon Väike peatus avatud

P1520 LEXUS-piduritulelüliti rike

P1520 LINCOLNi sisselaskekollektori jooksja juhtimisahela viga

P1520 MAZDA sisselaskekollektori jooksja juhtimisahela rike

P1520 MERCURY sisselaskekollektori jooksja juhtimisahela rike

P1520 MINI nukkvõlli asendi täiturmehhanism 'B' pank 1

P1520 SUBARU radiaatori ventilaatori relee 1 ahela kõrge sisend

P1520 TOYOTA Piduritulelüliti signaali rike

P1520 VOLKSWAGEN sisselaskekollektori vahetusventiil 2 Circuit Open