Tühikäigu õhu juhtventiili rakmed on avatud või lühikesed
Tühikäigul töötav õhukontroll Ventiili ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1508 Kirjeldus
Tühikäigu sihtkiirus on mootori juhtimismoodulis (ECM) mälu erinevate mootoritingimuste jaoks (jahutusvedeliku temperatuur, A / C operatsioon jne). The ECM hoiab tegeliku tühikäigu pöörlemiskiiruse sihtmärgi tühikäigul, lülitades tühikäiguõhu juhtventiili IACV) sisse / välja, et reguleerida sisselaske õhuvoolu. Kui IACV väljundvõimsuse tsükkel (sisselülitusaja pikkus) on määratud vahemikust väljas, tuvastatakse rike ja salvestatakse DTC.
P1508 Teave konkreetsete toodete kohta
P1508 ACURA tühikäigul töötava õhu juhtventiili vooluringi rike
P1508 AUDI tühikäigul töötatud süsteemi väärtuse ülemine piir
P1508 BMW tühikäigu pöörlemiskiiruse reguleerimisventiili avamise solenoidi juhtimine Avatud vooluring
P1508 BUICK tühikäigul töötava tühikäigu õhu juhtimissüsteem ei reageeri
P1508 CADILLAC tühikäigu madala tühikäigu õhu juhtimissüsteem ei reageeri
P1508 CHEVROLET tühikäigu madala tühikäigu õhu juhtimissüsteem ei reageeri
P1508 CHRYSLERi ümbritseva keskkonna / patarei temperatuuri andur Voolud liiga madalad
P1508 DODGE ümbritseva keskkonna / patarei temperatuuri anduri volid liiga madalad
P1508 GMC tühikäigu madala tühikäigul töötava õhu juhtimissüsteem ei reageeri
P1508 HONDA tühikäigul töötava õhu juhtventiili vooluringi rike
P1508 HYUNDAI tühikäigu juhtimismehhanismi signaal kõrge
P1508 ISUZU IAC süsteemi pöörete arv madal
P1508 JAGUAR Tühikäigu õhuklapi vooluringi rike
P1508 KIA tühikäigul töötava õhu juhtklapi sulgemiskruvi pinge