Auto-Koodid

P1507 HYUNDAI - tühikäigu juhtimismehhanismi signaal madal

Posted on
Autor: John Stephens
Loomise Kuupäev: 25 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 Mai 2024
Anonim
P1507 HYUNDAI - tühikäigu juhtimismehhanismi signaal madal - Auto-Koodid
P1507 HYUNDAI - tühikäigu juhtimismehhanismi signaal madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane tühikäigu pöörlemiskiiruse regulaatori (ISCA) klapp
  • Tühikäigu pöörlemiskiiruse juhtmehhanismi (ISCA) klapi rakmed on avatud või lühikesed
  • Tühikäigul töötava juhtimisseadme (ISCA) ventiilahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1507 Hyundai kirjeldus

    Tühikäigu reguleerimisseadme (ISCA) klapp on paigaldatud sisselaskekollektorisse ja juhib sisselaske õhuvoolu, mis möödub gaasiplaadi ümber, et hoida gaasiklapi sulgemisel mootori püsikiirust. ISCA klapi funktsioon on hoida tühikäigu pöörlemiskiirust vastavalt erinevatele mootori koormustele ja tingimustele ning tagada ka käivitamise ajal täiendav õhk. ISCA ventiil koosneb avanemisest, sulgemisrullist ja püsimagnetist. Tuginedes erinevatest anduritest saadud teabele, ECM juhib mõlemat pooli juhtimisahelate maandamisega. Vastavalt. T ECM, pöörleb ventiili rootor, et juhtida mootori läbivoolu.