Aku temperatuuri andur Juhtmekimp on avatud või lühis
Aku temperatuuri andurite ahel on halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1493 Kirjeldus
Kui klahv on sisse lülitatud või mootor töötab, siis jõuülekande juhtimismoodul (PCM) tuvastab, et aku temperatuurianduri (BTS) väärtus oli 3 sekundit rohkem kui 4,9 v.
P1493 Teave konkreetsete toodete kohta
P1493 AUDI Madalrõhu pump pidurdusvõimsuse jaoks liiga madal
P1493 CHRYSLER Aku temperatuurianduri signaal liiga madal
P1493 DODGE aku temperatuuri anduri signaal liiga madal seisukord
P1493 INFINITI EVAP kanistri puhastusklapp / solenoidventiil on avatud
P1493 JEEP aku temperatuuri anduri signaal liiga madal seisukord
P1493 MITSUBISHI aku temperatuurianduri signaal liiga madal seisukord
P1493 NISSAN EVAP kanistri puhastusklapp / solenoidventiil on avatud
P1493 SAAB aurustihe rõhu andur / kütusepaagi taseme andur kütusepaagis - vahemik / jõudluse probleem / rike
P1493 SUBARU EGR-signaaliliin 1 ringkonnakoht
P1493 VOLKSWAGEN Madalrõhu pump pidurdusvõimsuse jaoks liiga madal