P1456 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - aurustumise heitkoguste kontrollsüsteem Leak Detected Small Leak

Posted on
Autor: Peter Berry
Loomise Kuupäev: 16 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P1456 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - aurustumise heitkoguste kontrollsüsteem Leak Detected Small Leak - Auto-Koodid
P1456 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - aurustumise heitkoguste kontrollsüsteem Leak Detected Small Leak - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Puudub kütuse kork
  • Kasutatud on vale kütusepaagi kork
  • Kütusepaagi täiteava kork jääb avatuks või ei sulgu
  • Võõrkehad, mis on püütud kütusepaagi täiteava korki
  • Vale kütusepaagi vaakumiventiil
  • Lekk on sisselaskekollektori ja EVAP-kanistrite puhastusmahu reguleerimise solenoidventiili vahel. Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Tavaliselt käivitab need koodid lahtise või halva kütusepaagi täitekorki. Keerake kütusepaagi täiteava kork uuesti kinni ja puhastage kood probleemi parandamiseks. Selle probleemi korral on mitu Nissani teenindusbülletääni, kui gaasikorki ei pingutata, kontrollige Nissani teeninduslehte oma mudeli aasta kohta. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P1456 kood tuvastatakse, kui EVAP-süsteemil on väga väike leke.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik kütuseaurude vabanemisest tingitud märgatav kütuse lõhn

    P1456 2002 Nissan Altima Sedani kirjeldus

    See diagnoos tuvastab lekkeid aurustihe (EVAP) puhastusliinil, kasutades mootori sisselaskekollektori vaakumit. Kui rõhk ei suurene, kontrollib mootori juhtimismoodul (ECM) lekkeid kütusepaagi ja EVAP-kanistrite puhastusmahu reguleerimise solenoidventiili vahel järgmises vaakumkatse tingimustes.

    Kütusepaagi ja EVAP-kanistrite puhastusmahtu reguleeriva solenoidventiili vahelise joone tühjendamiseks avatakse vaakumklapi möödaviigu ventiil. Seejärel sulgub EVAP-i mahuti ventileerimisventiil EVAP-i puhastusjoone sulgemiseks.EVAP-i mahuti tühjendamise mahu reguleerimise solenoidventiil avatakse, et EVAP-i puhastusjoont rõhu vähendamiseks kasutada sisselaskekollektori vaakumi abil. Pärast seda rõhu vähendamist suletakse EVAP-kanistri tühjendamise mahu reguleerimise solenoidventiil.

    Enamik Nissani mudeleid EVAP-süsteemi skeem