Auto-Koodid

P1454 HONDA - kütusepaagi rõhuanduri vahemik / jõudlusprobleem

Posted on
Autor: Peter Berry
Loomise Kuupäev: 16 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P1454 HONDA - kütusepaagi rõhuanduri vahemik / jõudlusprobleem - Auto-Koodid
P1454 HONDA - kütusepaagi rõhuanduri vahemik / jõudlusprobleem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale kütusepaagi rõhu (FTP) andur
  • Kütusepaagi rõhu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütusepaagi rõhu anduri vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1454 Honda kirjeldus

    Külma mootori käivitamisel on kütusepaagi rõhk umbes 0 kPa (0 in.Hg, 0 mmHg). Kui kütusepaagi rõhu (FTP) anduri väljundväärtus on väljapoole määratud vahemikku ja jõuülekande juhtimismoodul (PCM) otsustab, et FTP-l ei ole muud põhjust [kütuseaurude (EVAP) kanistri ventileerimise sulgemise viga jne.) anduri nullpunkti nihe, tuvastab PCM FTP anduri rikke.

    Kui aga FTP-anduri väljund mootori käivitamisel on määratud negatiivne või väiksem (tuvastatakse ülemäärane negatiivne rõhk), tuleb rikkeotsus teha järgmiselt, sest on raske eristada FTP-anduri nullpunkti nihet (P1454) EVAP-kanistri väljalaskeklapi tõrge (P2422).

    1. Kui ajutist DTC P1454 või P2422 ei ole salvestatud, salvestab PCM mõlemad DTCd.

    2. Kui nii P1454 kui ka P2422 salvestatakse ajutised DTCd ja tuvastatakse ülemäärane negatiivne rõhk, salvestatakse nii P1454 kui ka P2422 DTC.

    3. Kui salvestatakse ajutine DTC P1454 või P2422 ja tuvastatakse ülemäärane negatiivne rõhk, salvestab PCM salvestatud ajutise DTC DTC.