Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1412 Mini kirjeldus
Õhu sissepritsesüsteem (AIR) viitab heitkoguste kontrollisüsteemile, mida kasutavad mõned sõidukitootjad. Seda nimetatakse sageli sekundaarseks õhu süstimiseks, sest õhk, täpsemalt hapnik, süstitakse pärast käivitamist väljalaskekollektorisse. Sõidukid alustavad suhteliselt rikas segu, et võimaldada sujuvamaid töötamistingimusi. Sellel on siiski suur mõju heitgaasidele. Nendes rikastes algtingimustes leitakse märkimisväärne süsivesinike (HC) ja süsinikmonooksiidi (CO) heitkoguste suurenemine. Õhu sissevoolu heitgaaside kollektorisse saab CO ja HC oksüdeerida. See reaktsioon suurendab heitgaaside temperatuuri ja heitgaasi järeltöötlussüsteemi, s.t. katalüütiline konverter võib alustada töötamist, kuna see vastab oma valguse väljalülitusele.Süsteem koosneb õhupumbast, ühesuunalisest tagasivooluklapist ja sellega seotud torustikust. Süsteem töötab etteantud aja jooksul pärast käivitamist. Tavaliselt on see kestus külmumisel umbes kolm minutit.
