P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator at Limit seisukorras

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 5 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 Mai 2024
Anonim
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator at Limit seisukorras - Auto-Koodid
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator at Limit seisukorras - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale väntvõlli asend (CKP) andur
  • Väntvõlli asend (CKP) Anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Väntvõlli asend (CKP) Andurite vooluühendus on halb
  • Madal silindri kokkusurumine Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Järgmiste mudelite puhul on olemas tehase teeninduse bülletään:1996-1997 Ram Van1996-1997 Dakota1996-1997 Ram veoautoMÄRKUS: KÄESOLEVA BULLETIINI KOHALDATAKSE GASOLINE MOOTORIGA VARUSTATUD SÕIDUKITELE.SÜMPTOM / TINGIMUS:Klient võib kogeda MIL (kontrollmootori lambi) valgustust vale DTC P1398 - No Crank Sensor Learn tõttu. Seda DTC võib kuvada ka $ BA - Adaptive Numerator limiidina. See tingimus võib olla tingitud toitepinge juhtimismooduli toitepinge hetkest langemisest. See tingimus võib tekkida siis, kui akule rakendatakse normaalset või kõrgemat elektrilist koormust. PCM-i toitepinge võib hetkelise languse põhjustada aku või PCM-i aku vähene aku või halb elektriühendus. Tingimust võib veelgi halvendada külma ümbritseva õhu temperatuur või siis, kui sõiduk on pikemat aega kasutamata jäänud. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodul (ECM) on avastanud, et tegelik vänteanduri asend ei ole nõus oodatava vänteanduri asendiga.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1398 Dodge kirjeldus

    Kui mootor töötab, on jõuseadme juhtimismoodul (PCM) tuvastab, et tegelik väntvõlli asend (CKP) anduri signaali tase ei olnud oodatud CKP anduri signaali tase.