P1354 - muutuva klapi ajastussüsteemi tõrge 2. pank

Posted on
Autor: Mark James
Loomise Kuupäev: 22 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P1354 - muutuva klapi ajastussüsteemi tõrge 2. pank - Auto-Koodid
P1354 - muutuva klapi ajastussüsteemi tõrge 2. pank - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Määrdunud või madal mootoriõli
  • Klapi ajastus
  • Õlijuhtimisventiil
  • Muutuva klapi ajastuskontroller
  • Mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1354 Kirjeldus

    Muutuva klapi ajastuse (VVT) süsteem juhib sisselaskeklapi ajastust õigeks ajaks vastuseks sõidutingimustele. Mootori juhtimismoodul (ECM) juhib õlikontrolli ventiili (OCV), et sisselaskeklapi ajastus oleks õige, ja VVT kontrollerile juhitakse OCV-ga reguleeritud õlirõhku ja seejärel muudab VVT kontroller nukkvõlli ja väntvõlli vahelist suhtelist asendit.


    P1354 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1354 AUDI-i kolbmodulatsiooni anduri elektrilise vooluahela talitlushäire
  • P1354 BMW Misfire käivitussilindri ajal 7
  • P1354 BUICK süütejuhtimismooduli väljund kõrge / impulss tuvastatakse maandatud silindri 4 korral
  • P1354 CADILLAC süütemooduli väljund kõrge / impulsi tuvastamisel maandatud silindris 4
  • P1354 CHEVROLET süüte juhtimismooduli väljund kõrge / impulsi tuvastamisel maandatud silindris 4
  • P1354 FORD Süütepool „C” esmane ahel
  • P1354 GMC süüte juhtimismooduli väljund kõrge / impulss tuvastatakse maandatud silindri 4 korral
  • P1354 HYUNDAI # 4 MF Signal Line Open
  • P1354 LEXUS muutuva klapi ajastussüsteemi talitlushäire Bank 2
  • P1354 MAZDA Süütepool 'C' primaarne ahel
  • P1354 MINI Misfire käivitussilindri 7 ajal
  • P1354 TOYOTA muutuva klapi ajastussüsteemi tõrge Bank 2
  • P1354 VOLKSWAGEN Moduleeriv kolvi nihke anduri elektriline ahel