Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1341 Kirjeldus
CARB / OBD eeskirjade osana on mootori juhtimismoodul (ECM) peab kindlaks määrama, kas esineb süütõrge, ning tuvastama ka konkreetse (te) silindri (d) ja katkestusjuhtumi tõsiduse ning kas see on asjakohane heide või katalüsaator. Nende ülesannete täitmiseks jälgib juhtimismoodul väntvõlli kiirenduskadusid iga silindri põletussegmentide puhul, lähtudes põlemiskorraldusest.Katkestus / mootori karedusarvutus arvutatakse individuaalsete juurdevoolu segmentide perioodide kestuse (T) erinevustest. Iga segmendi periood koosneb 120 ° nurga nurgast, mis algab 78 ° enne Top Dead Centeri (TDC).
Kui eeldatava perioodi kestus on suurem kui lubatud väärtus, salvestatakse konkreetse silindri rikkehäire vea mällu. ECM. Sõltuvalt mõõdetud valgustugevuse tasemest süttib juhtplokk hooldusmootori varsti valgust, võib katkestada kütuse konkreetsele silindrile ja võib lambda operatsiooni lülitada avatud silmuseni. Kõik tõrkekatkestuse vead on kaalutud, et teha kindlaks, kas katkestus on emissioon või katalüsaator.