P128F - Kütusetoru rõhu andurid 1 ja 2 Signaalid Sõnumiloendur Vale

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Loomise Kuupäev: 14 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 11 Mai 2024
Anonim
P128F - Kütusetoru rõhu andurid 1 ja 2 Signaalid Sõnumiloendur Vale - Auto-Koodid
P128F - Kütusetoru rõhu andurid 1 ja 2 Signaalid Sõnumiloendur Vale - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane kütusetoru rõhuandur
  • Kütuse rööpa rõhu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütuse rööpa rõhuanduri vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P128f Kirjeldus

    Kütuserõhu rõhuandur edastab kütuserõhu ja temperatuuri informatsiooni seeriaandmete abil. Kütusetoru rõhuanduri sisemine mikroprotsessor võimaldab neljast eraldi anduri väljundist ühest 3-juhtmelisest andurist. Mootori juhtimismoodul (ECM) varustab kütusetorustiku rõhuandurit 5 V võrdlusahelaga, madala võrdlusahelaga ja asünkroonse signaali / seeriaandmetega. Asünkroonsed signaalidevahelised sidevahendid kulgevad ainult kütusekiiruse rõhuandurist ECM. The ECM dekodeerib seeriaandmesignaali eraldi pingeteks, mis kuvatakse skaneerimisseadmega pinge sisendina kütusetemperatuuri andurilt, kütusetoru rõhuandurilt ja kütusetoru rõhuandurilt 2.


    P128F Teave konkreetsete toodete kohta

  • P128F BUICK Kütusetoru rõhu andurid 1 ja 2 Signaalid Sõnumiloendur Vale
  • P128F CADILLAC kütusetoru rõhu andurid 1 ja 2 Signaalid Sõnumiloendur Vale
  • P128F CHEVROLET Kütusetoru rõhu andurid 1 ja 2 Signaalid Sõnumiloendur Vale
  • P128F GMC Kütusetoru rõhu andurid 1 ja 2 Signaalid Sõnumiloendur Vale