P128C - kütusetoru temperatuuriandur 1 Signaali sõnumiloendur Vale

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Loomise Kuupäev: 13 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P128C - kütusetoru temperatuuriandur 1 Signaali sõnumiloendur Vale - Auto-Koodid
P128C - kütusetoru temperatuuriandur 1 Signaali sõnumiloendur Vale - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale kütusetoru temperatuuri andur 1
  • Kütusetoru temperatuuri andur 1 rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütuse rongi temperatuuri andur 1 ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P128c kirjeldus

    Kütuserõhu rõhuandur edastab kütuserõhu ja temperatuuri informatsiooni seeriaandmete abil. Kütusetoru rõhuanduri sisemine mikroprotsessor võimaldab neljast eraldi anduri väljundist ühest 3-juhtmelisest andurist. Mootori juhtimismoodul (ECM) varustab kütusetorustiku rõhuandurit 5 V võrdlusahelaga, madala võrdlusahelaga ja asünkroonse signaali / seeriaandmetega. Asünkroonsed signaalidevahelised sidevahendid kulgevad ainult kütusekiiruse rõhuandurist ECM. The ECM dekodeerib seeriaandmesignaali eraldi pingeteks, mis kuvatakse skaneerimisseadmega pinge sisendina kütusetemperatuuri andurilt, kütusetoru rõhuandurilt ja kütusetoru rõhuandurilt 2.


    P128C Teave konkreetsete toodete kohta

  • P128C BUICK Kütusetoru temperatuuri andur 1 Signaali sõnumiloendur Vale
  • P128C CADILLAC kütusetoru temperatuuriandur 1 Signaali sõnumiloendur Vale
  • P128C CHEVROLET kütusetoru temperatuuri andur 1 Signaali sõnumiloendur Vale
  • P128C DODGE jõuülekande juhtimismooduli võimsuse juhtimise ahel kõrge
  • P128C GMC kütusetoru temperatuuriandur 1 Signaali sõnumiloendur Vale