Auto-Koodid

P1289 2000 FORD F150 - silindripea temperatuuri anduri signaal suurem kui enesetesti vahemik

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Loomise Kuupäev: 13 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P1289 2000 FORD F150 - silindripea temperatuuri anduri signaal suurem kui enesetesti vahemik - Auto-Koodid
P1289 2000 FORD F150 - silindripea temperatuuri anduri signaal suurem kui enesetesti vahemik - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale termostaat
  • Mootor ülekuumeneb
  • Madal mootori jahutusvedeliku tase
  • Vigane silindripea temperatuur (CHT)
  • Silindripea temperatuuri (CHT) anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Silindripea temperatuuri (CHT) anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Näitab silindripea temperatuuri (CHT) anduri ahela rikkeid (avatud). Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodul (ECM) tuvastas silindripea tempo oodatavatest väärtustest kõrgemal või allpool

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1289 2000 Ford F150 Kirjeldus

    Silindripea temperatuur (CHT) on paigaldatud silindripea seinale ja ei ole ühendatud ühegi jahutusvedeliku kanali külge. CHT saadab signaali jõuülekande juhtimismoodulile (PCM) näitab silindripea temperatuuri. Kui temperatuur ületab 126 ° C (-258 ° F), siis PCM keelab korraga neli kütusepihustit. The PCM vaheldub, milliseid nelja pihustit blokeeritakse iga 32 mootori tsükli järel. Neli ballooni, mis ei ole kütusena, toimivad õhupumbadena mootori jahutamisel. Kui temperatuur ületab 154 ° C, siis PCM lülitab kõik kütusepihustid välja, kuni mootori temperatuur langeb alla 154 ° C.