P1288 1997 FORD F150 - silindripea temperatuuriandur väljaspool enesetesti vahemikku

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Loomise Kuupäev: 13 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P1288 1997 FORD F150 - silindripea temperatuuriandur väljaspool enesetesti vahemikku - Auto-Koodid
P1288 1997 FORD F150 - silindripea temperatuuriandur väljaspool enesetesti vahemikku - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale termostaat
  • Mootor ülekuumeneb
  • Madal mootori jahutusvedeliku tase
  • Vigane silindripea temperatuur (CHT)
  • Silindripea temperatuuri (CHT) anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Silindripea temperatuuri (CHT) anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Näitab, et silindripea temperatuur (CHT) ei ole isetesti vahemikus. Mootor ei ole normaalsel töötemperatuuril. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P1288 kood on määratud, kui mootor saavutab kriitilise temperatuuri.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1288 1997 Ford F150 Kirjeldus

    Silindripea temperatuur (CHT) on paigaldatud silindripea seinale ja ei ole ühendatud ühegi jahutusvedeliku kanali külge. CHT saadab signaali jõuülekande juhtimismoodulile (PCM) näitab silindripea temperatuuri. Kui temperatuur ületab 126 ° C (-258 ° F), siis PCM keelab korraga neli kütusepihustit. The PCM vaheldub, milliseid nelja pihustit blokeeritakse iga 32 mootori tsükli järel. Neli ballooni, mis ei ole kütusena, toimivad õhupumbadena mootori jahutamisel. Kui temperatuur ületab 154 ° C, siis PCM lülitab kõik kütusepihustid välja, kuni mootori temperatuur langeb alla 154 ° C.