P1259 2000 HONDA CIVIC - VTEC süsteemi rike

Posted on
Autor: Jose Flores
Loomise Kuupäev: 8 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
P1259 2000 HONDA CIVIC - VTEC süsteemi rike - Auto-Koodid
P1259 2000 HONDA CIVIC - VTEC süsteemi rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal mootoriõli või õlirõhk
  • Vigane muutuva klapi ajastamise ja tõstmise elektroonilise juhtimise (VTEC) solenoid
  • VTEC solenoidi rakmed on avatud või lühikesed
  • VTEC-ahela halb elektriühendus
  • VTEC õlirõhu lüliti viga Mis see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Veenduge, et õli tase on hea ja see ei ole määrdunud, kui õli on määrdunud, asendage see õige õli massiga. Määrdunud õli võib ummistada VTEC koostu, nii et teil võib olla vaja see eraldada ja puhastada (ja vahetada tihendid). Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P1259 on seadistatud, kui VTECi õlirõhu lüliti või VTEC solenoidklapi ahelas on probleeme

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1259 2000 Honda Civic kirjeldus

    Muutuva klapi ajastamise ja tõstmise elektrooniline juhtimissüsteem (VTEC) aktiveerib VTEC solenoidventiili käigukasti juhtimismoodulilt (PCM) ja laadib / tühjendab VTEC mehhanismi hüdraulilise ahela, mis on paigaldatud klapisüsteemi, et lülitada klapi ajastus madala ja kõrge vahel. The PCM jälgib VTEC-mehhanismi hüdraulikaahelas olevaid õlirõhu tingimusi vastavalt VTEC õlirõhu lülitile VTEC solenoidventiilist allavoolu. Kui hüdraulilise ahela õlirõhu seisukorras on erinevused, mille määrab PCM ja VTEC-i õlirõhu lüliti olekust sõltuv õlisurve, loetakse süsteem vigaseks ja P1259-kood salvestatakse.