P1247 - Turbo rõhu madal

Posted on
Autor: Jose Flores
Loomise Kuupäev: 7 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P1247 - Turbo rõhu madal - Auto-Koodid
P1247 - Turbo rõhu madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Kahjustatud MAP-voolik
  • Madal turbo kiirendus
  • Sisselaskekollektori või risttoru vooliku leke
  • Viga MAP-andur
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1247 Kirjeldus

    Tõstesurve andur vastab rõhu muutustele sisselaskekollektoris. See surve tekib turbolaaduriga ja muutub kiirenduspedaali asendis (APP) ja mootori pöörlemiskiirusel. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) kasutab seda teavet baromeetrilise rõhu (BARO) anduri diagnoosimiseks ja mootori ülekaitse kaitseks. Tõstesurve anduril on 5-voldine võrdlusahel, madal võrdlusahel ja signaalahel. PCM varustab 5-voldise 5-voldise võrdlusahela võimendusrõhu anduriga 5 volti ja annab maapinna madalale võrdlusahelale. Tugevusrõhu andur annab signaali signaaliülekandele PCM-ile signaali rõhu muutuste suhtes. PCM jälgib rõhuanduri anduri signaali pingest väljaspool tavalist vahemikku. PCM arvutab hüdraulilise rõhu anduri prognoositava väärtuse. Seejärel võrdleb PCM prognoositavat väärtust tegeliku signaaliga.


    P1247 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1247 ACURA kiirenduspedaali asendiandur 2 vooluringi talitlushäire
  • P1247 AUDI nõela tõstmise anduri ahel avatud / lühike kuni positiivne
  • P1247 FORD Turbo rõhu madal
  • P1247 HONDA kiirenduspedaali asendiandur 2 vooluringi talitlushäire
  • P1247 ISUZU madala kütuse rõhuregulaatori madalpinge
  • P1247 MITSUBISHI A / T usaldusväärsus
  • P1247 SAAB sisselaskekollektori õhukontroll-solenoid Sisemine klapp Avage vooluahel / lühike kuni positiivne
  • P1247 VOLKSWAGEN nõela tõstesensori ahel avatud / lühike kuni positiivne