Auto-Koodid

P1233 2000 FORD F150 - kütusepumba juhi moodul keelatud või välja lülitatud

Posted on
Autor: Jose Flores
Loomise Kuupäev: 3 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P1233 2000 FORD F150 - kütusepumba juhi moodul keelatud või välja lülitatud - Auto-Koodid
P1233 2000 FORD F150 - kütusepumba juhi moodul keelatud või välja lülitatud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Inertsi kütuse sulgemise (IFS) lüliti tuleb lähtestada
  • Vale kütusepumba draiverimoodul (FPDM)
  • Kütusepumba juhi mooduli (FPDM) ​​rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütusepumba juhtmooduli (FPDM) ​​vooluühendus on halb
  • Vigane inertsi kütuse väljalülitus (IFS) lüliti
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Mõnede FORD mudelite puhul:1. Eemaldage inertsi lüliti rakmete pistik2. Keerake võti asendisse ON (mootor välja)3. Mõõtke vooluahela pinge inertsi lüliti rakmete pistiku ja maanduse vahel4. Kui leitakse aku pinge, asendage inertsi lüliti5. Tühjendage koodid. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1233 2000 Ford F150 Kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib kütusepumba monitori (FPM) voolu kütusepumba draiverimoodulist (FPDM). Kui klahv on sisse lülitatud, saadab FPDM pidevalt töötsükli signaali PCM läbi FPM-i ahela. Test ei õnnestu, kui PCM peatab töötsükli signaali saamise.