Auto-Koodid

P1226 2007 NISSAN MAXIMA - suletud drosselklapi asend õppe jõudluse probleem

Posted on
Autor: Jose Flores
Loomise Kuupäev: 2 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P1226 2007 NISSAN MAXIMA - suletud drosselklapi asend õppe jõudluse probleem - Auto-Koodid
P1226 2007 NISSAN MAXIMA - suletud drosselklapi asend õppe jõudluse probleem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale elektriklapi juhtseade (TP andur 2)
  • Elektriline drosselklapi juhtseade (TP anduri 2) rakmed on avatud või lühikesed
  • Elektriline drosselklapi juhtseade (TP-andur 2) vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Enne mis tahes asendamist võite proovida drosseli korpust puhastada. Pärast drosseli korpuse puhastamist või vahetamist peate tegema tühikäigul töötava õhuvärskenduse ja drosselklapi suletud positsiooni õppimiseIdle Air RelearnDrosselklapi suletud asend Õppimine Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Suletud gaasipesa asendit ei õnnestu korduvalt edukalt läbi viia.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1226 2007 Nissan Maxima kirjeldus

    Elektriline drosselklapi juhtmehhanism koosneb gaasihoova mootorist, drosselklapi asendiandurist jne. Drosselklapi asend (TP) reageerib drosselklapi liikumisele.

    Drosseli asendianduril on kaks andurit. Need andurid on teatud tüüpi potentsiomeetrid, mis muudavad drosselklapi positsiooni väljundpingeks ja emiteerivad pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM). Lisaks tuvastavad need andurid gaasiklapi avanemis- ja sulgemiskiiruse ning toitepinge signaalid ECM. The ECM hindab gaasiklapi praegust avanemisnurka nendest signaalidest ja ECM juhib gaasihoova mootorit, et gaasiklapi avanemisnurk vastaks sõidutingimustele.